Автосцепки, крэш-системы и центральные упорные буферы

Сцепные устройства вагонов РА-3: тягово-ударные, с реализацией функций пассивной безопасности крэш-элементами, подразделяются на головные автосцепки нежесткого типа и межвагонную сцепку…

Тяговая передача гидродинамического привода

Тяговая передача моторной тележки является исполнительным механизмом гидродинамического привода и состоит из входного (ведущего) карданного вала 4, двухступенчатого редуктора 3,…
Вентиль электропневматический

2023 © Максим Веселов. Все права защищены. Сетевое издание «Машинист электропоезда», зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-83739 от 12.08.2022 г.

Ограниченная ответственность. Материалы, размещенные на этом Интернет-сайте взяты из открытых источников и размещены на безвозмездной основе. Копирование информации из одного открытого источника в другой не является нарушением авторских и смежных прав.